Schwarzwald - Vogesen -
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1. Tag, Sonntag 11.6.2007
Verladung der Kräder am Wiener Westbahnhof auf den Autoreisezug, Abfahrt 2220. Beim Ansichtigwerden der von Dieter vorsorglich mitgebrachten Flasche Rotwein durch die Zugbegleiterin bekommen wir gleich richtige Gläser von ihr serviert und entsorgen somit unsere mitgebrachten Plastikbecher ;-). Selbstverständlich haben wir Schlafwagen gebucht, daher ist die Nacht bequem und erholsam.
2. Tag, Montag 12.6.2007
Nach einem ganz passablen Frühstück im Zug rollen wir gegen 0730 in Feldkirch vom Autoreisezug. Mit uns eine R 1150 GS Adventure die - samt französischsprachigem Schweizer Fahrer gerade von einer 16.000 km Tour aus der Mongolei zurückkommt. "Ich möchte jetzt nur mehr nach Hause" - sagt der Schweizer. Kann ich irgendwie verstehen...
Los geht's erstmals durch die Schweiz über Konstanz nach Schaffhausen und
dann in den Schwarzwald:
Stühlingen, Schluchsee, Titiesee, Furtwangen, Triberg, Schonach, Hinterprechtal,
Gutach, Wolfach, Schapach, Kniebies, Oppenau.
Der Schwarzwald war ein ganz toller Auftakt für diese Reise, dort ist es sowohl landschaftlich, als auch motorradtechnisch ;-) sehr schön, das Quartier im Biblenhof bei Molsheim war auch ziemlich gut. Die Suche nach dem Quartier ziemlich mühsam, wir sind dort ziemlich lang herumgefahren und mehreren Gewittern ausgewichen, wobei wir uns sogar einmal gerade noch rechtzeitig wo unterstellen konnten als der Regen sehr stark war. Aber immerhin waren die Motorräder nachher ziemlich sauber...
448 km
3. Tag, Dienstag 13.6.2007
Nach einem ausgiebigen Frühstück umgeben von alten Steinmauern des Biblenhofs satteln wir die Kräder für einen "Best-of-Elsass" Tag:
Oberhaslach, Obersteigen, durch den Foret Saverne über eine (erlaubterweise) befahrbare Waldstraße nach Lutzelbourg - Haselbourg - Abreschviller - Col de Donon - Schirmeck - Champ du Feu - Col de Steige - Col d' Urbeis - St. Marie aux Mines - Col du Bonhomme - Col de la Schlucht - Munster - Metzeral - Schnepferied - Col du Platzerwasel - Grand Ballon - Thann - Masevaux - Sewen.
Regen? - Ja natürlich, genau am Col de la Schlucht, sonst war das Wetter aber perfekt zum biken!
Die Übernachtung in Sewen ist, sagen wir mal, eine neue Erfahrung. Außerdem haben die Franzosen keine ordentlichen Weingläser...
366 km
4. Tag, Mittwoch 14.6.2007
Heute geht's Richtung Schweiz, aufgrund des eher sportlichen Tagesplanes lassen wir den Ballon d' Alsace aus und fahren stattdessen direkt nach Mulhouse und über die Autobahn nach Basel. Dort wird uns am Grenzübergang zur Schweiz gleich eine Autobahn Vignette verkauft. Lächerliche SFR 40, bzw. EUR 30,- für eine Jahresvignette für Autos und Motorräder. Keine Ermäßigung für Motorräder, keine Kurzzeitvignetten *kreisch*. Ich werde das Gefühl nicht los, dass wir da abgezockt werden!
Also Autobahn von Basel nach Luzern und dann bis Wassen. Dort rechts ab auf den Sustenpass (2224m), da war ich doch schon mal 1999 mit dem Campingbus, da ging es nicht so flott bergan ;-) Dann auf den Grimselpass (2165m) und der Plan würde uns nun über den Gotthard führen. Leider beginnt es zu regnen und so entscheiden wir die Pässe zu verlassen und fahren nach Brig, dort rauf auf den Simplon (Espressopause) und runter nach Domodossola. Val Vigezzo, Centovalli. Und da kommt auch schon das tägliche Gewitter, wir stellen uns unter und nach 15 Minuten ist der Spuk vorbei. Sogar die Straßen trocknen relativ schnell wieder auf. Also weiter durch's Centovalli, Locarno, Lugano bis zum Comosee. Dazwischen wieder ein bissl Kleiderreinigung, echt starkes Gewitter, welch selbiges von uns in einer Tankstelle abgewettert wird. Übernachtung am Comosee im Piccolo Hotel Orso Bruno, wo ich schon 2005 mit Andrea übernachtet habe. Gar nicht schlecht. Die "Garage" erweist sich als schmaler Gang neben dem Hotel, in dem neben der sportlichen Honda des Hotelbesitzers unsere GSen gerade noch reinpassen und von uns mit vereinten Kräften über den Gehsteig hineinrangiert werden.
586 km5. Tag, Donnerstag 15.6.2007
Nach einem heftigen Gewitter in der Nacht gibt es beim Frühstück auf der
zum See hin offenen Terrasse rundum herrlichen Sonnenschein, daher holen wir
gleich mal ordentlich aus:
Entlang der Westseite des Comosees fahren wir nach Chiavenna, dann in die
Schweiz auf den Malojapass - St. Moritz - Berninapass. Da war ich schon einige
male, aber noch nie bei so schönem Wetter! Weiter nach Tirano - Passo dell
Aprica - Edolo - Breno - Croce Domini. Da es ziemlich stark nach Regen aussieht,
fahren wir leider nicht über den Schotterteil des Croce Domini zum Monte
Colombine sondern hinunter nach Bagolino und durch's Val die Ledro nach Riva.
Von dort waren es noch ca. 30 Minuten zu Sergio, wo wir auf La La
Terrazzina ein
Abendessen mit guter Aussicht einnehmen.
386 km
6. Tag, Freitag 16.6.2007
Der Tag beginnt mit Sonne und endet mit 5 Stunden Regenfahrt. Und da war noch diese Straßensperre in Limone...
Wir fahren nach einem sonnigen Frühstück Richtung Norden und wollen durch's Val di Cembra fahren. In Limone ist die Straße einfach gesperrt, so drehen wir um und müssen ein wenig größer ausholen: Limone - Gargnano - Capovalle. Da kurz vor Idro auch der Tunnel gesperrt ist fahren wir den Umweg über die kleine Straße nach Cavacco und dann durch Vico nach Idro. Tione - Trento - Val di cembra. Es ist noch trocken. Cavalese - es beginnt zu regnen. Predazzo es schüttet. Rauf auf den Passo Rolle, links ab über den Passo di Valles (2033m). Falcade - Agordo - Belluno - Pieve di Cadore - Auronzo - St. Stefano di Cadore - Kreuzbergpass - Moos. 5 Stunden im Regen, davon 4 Stunden komplett nass. Hier ist Verbesserungspotential bei der Ausrüstung erkennbar. Wir legen alles trocken, herrlicher Geruch macht sich im Zimmer breit :-/
Das war jedenfalls die besch***ste Regenfahrt die ich am Krad je gemacht habe.
426 km
7. Tag, Samstag 17.6.2007
Sonnenschein!
Innichen - Silian - Lesachtal - Hermagor - Windische Höhe/Kreuzen (mal was neues - sehr nett) - A10 - Katschberg - Tamsweg - B96 (als wie immer schöne Alternative zur B97) - Murau. Judenburg - Gaberl - Köflach - A2 - Gleisdorf - Ratten - Feistritzsattel - S6 - Helenental - Kaltenleutgeben. Kein nennenswerter Regen!
608 km
Gesamt 2820 km
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